제2롯데월드 일지
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오픈연대기
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15년 공들인 제2롯데월드..추진과정은?
- 1980년대 말~1990년대 초 한국 경제는 부동산 투기로 몸살을 앓고 있었다. 1986년부터 3년간 우리나라는 국제금리·기름값·원자재값의 ‘3저 시대’를 맞아 330억달러의 국제수지 흑자를 냈다. 곳간이 넘치게 된 기업들은 부채 상환이나 기술개발 대신 100억달러 정도를 부동산에 쏟아부었다.
비행안전성 논란
서울공항의 안보적 중요성
공군의 입장변화
롯데의 논리
- 롯데그룹은 제2롯데월드가 완공되면 관광객이 20∼30% 증가할 것으로 보고, 연간 150만명 이상의 외국 관광객이 방문하는 기존 롯데월드와 연계해 세계적인 관광 타운으로 만들 수 있다는 논리
성남시민의 관점
신상진의원은 이날 “60년대말 서울의 도시영세민들을 아무런 대책 없이 집단 이주시킨 과정에서 형성된 성남시의 열악한 주거환경을 설명하고 성남시민의 40년 숙원사업인 고도제한 문제가 반드시 해결돼야 한다”고 강조했다.
신상진 의원은 이어 “성남시가 구시가지 재개발사업을 추진하고 있으나 주민들이 사업을 연기 또는 포기하는 등 고도제한이라는 족쇄에 묶여 난관에 봉착해 있고, 시민들에게는 재산권 행사에 막대한 피해를 주고 있다“
신격호 롯데 회장의 관점
이명박 대통령의 인식
메모
- 이명박 대통령이 취임하고 이 대통령의 대학 친구 장격작씨가 롯데 총괄사장
- 이 대통령과 장경작 롯데총괄사장이 고려대 61학번 동기이자 절친한 친구관계
- 지난해 4월28일 열린 1차 ‘투자 활성화와 일자리 확대를 위한 민관합동회의’ 자리로 돌아가보자. 당시 조석래 전국경제인연합회 회장은 사돈인 이명박 대통령에게 “제2롯데월드 건설을 허용해달라”고 건의했다. 이상희 국방부 장관은 “112층짜리 건물이 서면 외국 귀빈을 태운 대형 항공기가 서울공항을 이용할 때 위험할 수 있다”고 반대론을 폈지만, 이 대통령은 “인천이나 김포공항을 이용해도 되는 것 아니냐”고 ‘명쾌한 해법’을 제시했다.
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